RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 148

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RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 148

Contenido especial – Mes de Noviembre 2020

La edición número 148 del mes de Noviembre del corriente año, se detiene en una mirada interna con el resumen del Rally de Italia en la isla de Cerdeña. Ante una conversación muy interesante sobre el futuro del Rally Mundial, con el francés Jean Todt, Presidente de la Federación Internacional del Automovilismo, FIA.

El auspicioso programa de Motorsport Italia con su “Six pack” de la ACI Team Italia, utilizando sus modernos coches del óvalo, R2b, versión Rally 4, que origina el modelo Fiesta MK5. Que gestionan desde Roma, Bruno De Pianto y Max Rendina.Con la consagración en este fin de semana de Andrea Mazzocchi en el Rally Tuscan Rewind, ganándose seguramente un lugar en el Fabia R5 Evo para el 2021.

En lo que refiere a la principiante fotógrafa y ayudante de Greg Roslon Photography, desde Varsovia, en Polonia, Diana Rytter, nos deslizó sus buenas sensaciones en la cobertura del Rally de Italia en Alghero. Y su visión de observar al británico Elfyn Evans, próximo campeón del mundo en Monza WRC 2020.

La columna significativa con sus respuestas informativas del mandamás belga, ex Citroën, Yves Matton, que ve con perspectivas positivas la entrada de la era híbrida en el 2022. Y gracias a su contacto permanente con los constructores, con conversaciones incesantes, se ha logrado establecer con la ayuda económica de la FIA en la regulación técnica de la normativa Rally 1 2021, ante la iniciativa de imponer 1 millón de euros para facilitar el proceso de homologación en los futuros WRC híbridos para dentro de 2 años. Con la promesa e hipotética obligación de establecerse con continuidad en la categoría hasta 2025. Un acuerdo estable para asegurar a Toyota, Hyundai y M-Sport Ford en la misma.

Un grato momento lo destacamos con la entrevista al inglés, Tristan Bailey, el dueño del MMR Rally Sport, que hizo uso de la opción con la compra de los elementos técnicos que dejó a finales del 2005, Mitsubishi Ralliart Europa. Incluyendo en el paquete cinco unidades del Lancer WRC 05. Destacando el auto que describió el italiano “Gigi” Galli, como un coche de novela por su potencial en el Rally de Japón en el mencionado 2005.Cabe destacar que MMR Rally Sport, está en condiciones ideales de alquilar, rentar y vender sus Mitsubishi WRC 05 para correr en cualquier certamen de Europa.

Mientras que TEIN Motorsports, desde su factoría ejemplar en Yokohama, mediante la gerencia deportiva, del Sr. Yoshio Fujimoto, ha llegado a un acuerdo para disputar con sus amortiguadores de última generación, el nuevo torneo de la RX1 E con los autos ovalados preparados en Austria por el equipo STARD Racing de Manfred Stohl. Y el factible interés de Abu Dhabi de incorporarse a la estructura para financiar el auspicioso programa internacional desde Yas Marina en el 2021.

El experimentado piloto de Bélgica, Bruno Thiry, ha sido un conductor experto en el pavimento y se ha destacado a principios y finales de los años 90 en el WRC. Teniendo la oportunidad de intervenir con los equipos Ford, Ras y Subaru, el auto azul en 1999, donde estuvo en Prodrive, manejando la espectacular “Coupe” japonesa del emblemático Impreza WRC. Compartiendo escuadra con el finlandés Juha Kankkunen y el siempre recordado piloto británico, Richard Burns.Hoy en día, es Ouvrier de Thierry Neuville en Hyundai Motorsport, gracias a su gran relación con su ex navegante, Nicolás Gilsoul, en la formación de Marc Van Dalen, Kronos, cuándo disputaban el ERC 2004 con el C2 Súper 1600 de Bastos Racing Team.

Para culminar, con la deserción obligada del Ypres Rally, por la infección traumática del Covid-19 en Bélgica.Se viene en dos semanas, el ACI Rally Monza, donde estará lo más granado de la especialidad, para consagrar un nuevo campeón mundial de pilotos y quizás en constructores, ante la lucha fratricida entre Hyundai y Toyota.Y la posibilidad concreta de la inversión en este evento internacional del Motorsport italiano y global, del trentino, Valentino Rossi y el polaco ex F1, Alfa Romeo y Williams, y BMW en el DTM, Robert Kubica. Que pudo ganar esta carrera en otra sintonía en 2004 con la bella copilota de la toscana italiana, Alessandra Benedetti.Se cierra el circo del WRC Plus 2020, en el parque de Lesmo, en el templo de la velocidad en Italia. Que tendrá a la modelo local, Federica Bizzi, mostrando sus aptitudes femeninas como lectura oficial de Monster en el ACI Monza Rally WRC Finale 2020.

Para la extensión en la siguiente nómina de RRM WRC 149, un intenso informe del italiano Miki Biasion. ex monarca del WRC 1988 / 1989 con Lancia y otras reseñas de nivel internacional.