#RRMWRC RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 159 🇦🇷 🌎 💛

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El mes de noviembre ha sido una etapa muy interesante para nuestra publicación #RRM #WRC Magazine, con una tendencia de incorporar nuevas ideas con informes muy relevantes, que le detallamos a continuación:

En principio, el festival del inglés Elfyn Evans en la catedral del Rally Mundial, en Finlandia, bajo la gestión del local Jari-Matti Latvala, se llevó los aplausos de todos, sobre la unidad japonesa armada en Jyvaskylä por el #TGRWRT, siendo el modelo Yaris WRC Plus, el auto a vencer en estas latitudes entre los bosques y lagos finlandeses.

Dani Sordo, obtuvo el premio merecido de conseguir la continuidad a tiempo parcial en el equipo Hyundai Motorsport para la nueva era híbrida, lo hará compartiendo el tercer coche del conjunto de Alzenau, que dirige el italiano Andrea Adamo, con el jovencito sueco/Noruego Oliver Solberg. Un galardón que el español se ha ganado por sus grandes performances, con podios consecutivos, que le han dado al #HMSGOficial, sus frutos con puntos muy significativos en el presente del WRC 2021.

Miki Biasion se dio el gusto de subirse en el Rally Legend de San Marino junto a su hija Bettina, en la butaca derecha de la impresionante Coupe i20 WRC Plus ex Craig Breen, y ha concretado poder divertirse sobre la máquina de Corea Del Sur, soñando poder correr en alguna prueba de invitado en el Mundial con la misma unidad, pero con el soporte privado del BRC Racing Team en 2022. Será Montecarlo, la ocasión de oro….

La incorporación del escandinavo JM. Latvala en la dirección de Team Principal a Toyota, le ofreció mucha frescura, tras la determinación del alejamiento de Tommi Mäkinen, en la gerencia deportiva de la estructura nipona con sede en Finlandia, para la sección de Rally. Las victorias y el buen manejo de la misma, le ha otorgado un plus con Sébastien Ogier, Elfyn Evans, Kalle Rovanperä y Takamoto Katsuta, para llevarse el título de constructores en esta temporada y destronar a Hyundai.

Roger Feghali, obtiene el reino del Rally del Líbano #2021, tripulando la Fabia Rally2 Evo del Motortune Racing y derrota al príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah. Dejando una muy buena imagen y destacando la labor fotográfica de Karen Dek en el evento más popular del automovilismo libanés.

Japón, vive un enorme momento en el JRCA, con varias marcas y proveedores, en ese ámbito #TEIN se destaca sobre el resto, apoyando al capaz Takuma Kamada con Subaru. Y al experimentado Fumio Nutahara sobre la nueva Yaris GR de Toyota. Utilizando ambos los amortiguadores EDFC Active Pro, Flex Z, que son un avance fundamental en la adquisición de datos para mejorar el funcionamiento confiable y estable de los autos japoneses del Rally en el sol naciente.

El Peugeot 306 Maxi Kit Car, volvió a rugir en Francia, de la mano de Sébastien Loeb y Daniel Elena, que obtuvieron un desenlace muy valorable sobre la versión 1998 del pequeño bólido francés del león. Creando expectativas grandes en el Rally Mont Blanc junto al veterano François Delecour, ofreciendo un espectáculo digno y de novela para los espectadores locales en el asfalto del CFR #2021.

El #ARGWRT, despierta sueños, sensaciones y recuerda los 20 años del título mundial en el PWRC #2001 del cordobés Gabriel Pozzo, pilotando la Mitsubishi Lancer Evo VI del Grupo N, alistada por el equipo italiano Top Run de los hermanos Agnello y liderada por Martín Christie con el recordado #CRT, Córdoba Rally Team.

Esperando el visto bueno del proyecto, tras la venta de los #WRXSTI de la TCR #Subaru en la TCR South América 2022. Para luego intensificar las conversaciones y negociaciones pertinentes con la firma checa de Plazy, SKODA Motorsport. Que es la constructora que más le agrada a la #TopRUN Motorsport para regresar al Mondiale en la WRC3 en el Rally de Montecarlo 2023.