RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 144 🇦🇷 🌍
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El mes de Julio, se viene con una nueva presentación de nuestra revista especializada, RRM WRC Argentina Magazine, con un número que atraerá mucho a los aficionados a este deporte del motor.
Primero y principal, una nota muy interesante de la confirmación para la culminación del Rally de Japón a finales de año en Gifu. Y contando un poco la historía de este Rally de Sol Naciente con las estrellas niponas.
También, la firma japonesa de Yokohama, TEIN, que continúa con su labor incanzable en el desarrollo de sus amortiguadores para la competición, tanto en Rally, como en la pista, mirando muy de cerca, el atractivo que tiene el WRC nipón y los eventos que se involucra para el Campeonato del Mundo en la Perfectura de Gifú. Con la inminente restauración de la Toyota Celica ST185 del Sr. Yoshio Fujimoto y la exhibición que prepara TGR GAZOO Racing Europa, con el alemán Armin Schwarz al volante de la versión ST 205 ex TTE, que utilizó en el Rally de Montecarlo 1995 con el número 3 en sus laterales.
Sin dejar de mencionar su renovado vinculo con Takuma Kamada y su WRX STI del Itzz Rally Team en el certamen local de Rally, con el apoyo de STI.
La estructura de República Checa, ŠKODA Motorsport, vive un momento de excepción, con mucho esplendor en el sistema de ventas de su Fabia R5 Evo en todo el mundo. Y con más precisiones desde la factoría ejemplar en Pläzy, los máximos responsables en la parte de Competición, Michal Hrabanek, Pavel Hortek y David Jares, nos brindaron un reportaje exquisito contando los detalles relevantes del proceso que tiene hoy en día con el Customer Racing Service, la compañía fabricante de automóviles, desde Mladá Boleslav. Ya con 363 vehículos especificación 2020 del R5 Rally2.
En lo que respecta a la parte central de esta nominación RRM WRC 144, nos involucramos en el auto azul, el histórico coche de la famosa SWRT de David Richards en Banbury, Gran Bretaña. Que desde sus 18 años de rotundos éxitos en la especialidad ha dejado una huella imborrable para los fans de la disciplina en el globo terraqueo. Por esa razón, se compara a Subaru con Ferrari en la F1 y manifestamos en un breve resumén su rica trayectoría. Con sus bólidos azules y sus estrellas doradas, que deslumbraban en cada tramo del mundial, hoy se lo extraña en demasía y sus vehículos de referencia se encuentran en el Hall de la sede oficial de STI en la Mitaka Gallery. Donde el Impreza WRC de Colin McRae, la 22B WRC, que participó en el San Remo 1998, se ubica allí para el entusiasmo de los visitas del reino azul nipón, cerca de Tokio.
Antonio Arena, el Chef italiano de la WRP, (W Racing Project), el soporte exclusivo en el Catering de Hyundai en el WRC y BMW en el DTM, nos explayó su trabajo en la empresa de Módena y sus sensaciones sobre el Rally en general.
El Rally Di Roma Capitale 2020, tiene un invitado de lujo y es Hyundai Motorsport, que contará con el español, Dani Sordo al comando de la espectacular i20 WRC Coupe oficial en los tramos de asfalto romanos.
Mientras que la MSI, espera hacer debutar su Fabia R5 Evo y contará con la modelo local Fabiola Cimminella, en la imagen de este evento de prestigio internacional en el Motorsport de Europa.
Cédric Mazenq, el virtuoso ingeniero galo, nos destacó su observación sobre el futuro hibrido del WRC, su nuevo proyecto con Race Group y su actual intenso trabajo en BOS Suspensión, quien es hoy en día el suministrador de fábrica en los amortiguadores franceses para el Yaris WRC Plus de la TGR WRT que gestiona desde Finlandia, Tommi Mäkinen.
Para finalizar, incluímos una breve mención de la calidez laboral y humana, de Valentina Varini con la WRP, recibiendo elogios por su inclusión en el departamento de atención a los clientes en cada evento del DTM u WRC, para BMW o Hyundai. Un encanto de persona con una simpatía clara, que enamora a los miles de colegas por su predisposición para estar al tanto de lo que necsita cada uno en la comida y el bienestar en su almuerzo o cena en el briefing de HMSG o la firma alemana del DTM 2020.
Concluyendo con ideas, claras, esperando el Start de PabloMACHI.com
y elaborando las próximas entrevistas de relieve para la normativa estructural que tendra RRM WRC 145. LANCIA, VOLKSWAGEN y STI, la búsqueda que se encontrará en el mes de agosto para nuestra publicación nacional, sudamericana y internacional desde hace 21 años.
All The Best, Pablito Pablo MACHI WRC 🇦🇷 🌍
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23 de Julio 2020