RALLY DI ROMA CAPITALE, EL PARAÍSO ROMANO, QUE DESEA VOLVER A CONQUISTAR ABARTH, SHINKAI & TEIN EN EL FUTURO LA MARCA JAPONESA DE AMORTIGUADORES, SE ENTUSIASMA CON LA POSIBILIDAD DE ROMA EN EL WRC 2020. Y OBSERVA CON ATENCIÓN, PARA PODER ADQUIRIR MÁS CLIENTES, EN ESE LAPSO DE LA COMPETICIÓN ACTIVA, DEL RALLY MUNDIAL

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LUEGO DE UNA EXITOSA ORGANIZACIÓN QUE DISPUSO EL RALLY DI ROMA CAPITALE ERC 2018, BAJO LA GESTIÓN Y NORMATIVA ORGANIZATIVA DE MAX RENDINA Y SU EXCELENTE GRUPO MOTORSPORT ITALIA. TEIN SE ENCUENTRA MUY A GUSTO CON SU FORMACIÓN DEPORTIVA, QUE HA TENIDO LA OCASIÓN DE TENER EL SOPORTE EXCLUSIVO DE LA AMORTIGUACIÓN DEL ABARTH 500 RT3 DE TOMOYUKI SHINKAI EN LAS EDICIONES 2016, 2017 Y AUSENTÁNDOSE EN ESTE CICLO 018. PERO PENSANDO EN EL 2019 Y 2020 CON VARIAS INTENCIONES DE RENOVAR ESE PRESTIGIO ABSOLUTO EN EL RALLY INTERNACIONAL, CÓMO LO HA HECHO LA EMPRESA NIPONA DE YOKOHAMA, QUE DIRIGE DEPORTIVAMENTE EL SR, YOSHIO FUJIMOTO, DONDE CON TOP RUN DE ITALIA, SYMTECH DE BÉLGICA, STOHL RACING DE AUSTRÍA Y URT DE RUSIA, HAN VALORADO LA DISCIPLINA CON RESULTADOS CONVINCENTES EN LOS DIFERENTES PLANOS DE ESTE HERMOSO DEPORTE DEL MOTOR. AHORA A INNOVAR Y MIRAR EL PLAZO QUE SE OFRECE, CON EL COLISEO DE LA CAPITAL ITALIANA COMO ESTANDARTE Y CREANDO TEIN, UN FACTIBLE PROYECTO DE NOVELA, PARA SEGUIR EN LA SENDA DEL PROTAGONISMO TOTAL EN SU LABOR PROFESIONAL CON SUS “DAMPERS O DAMPACHI”, QUE RESULTAN CONVINCENTES EN CADA FUNCIONAMIENTO DE UN CLIENTE, EN EL ASPECTO CLARO DE LA ESPECIALIDAD EN EL WRC, WRC2, ERC, CRC, APRC, ETC
TEIN, ABARTH, SHINKAI U OTROS EN LA NÓMINA DE AGRADABLES PARA SER PARTÍCIPES DEL SUEÑO ROMANO EN EL CMR 2020……..

Fotos: Nico Meyer / NIM Fotos / Alemania
Sven Kollus / Flat-Out Media Agency / Alemania
Prensa TEIN Motorsports / Japón

26 de julio 2018