EL RALLY VINHO DE MADEIRA 🇵🇹🌎 2020, UNA CARRERA EN LA ISLA DORADA LUSITANA, QUE SE MERECE VOLVER AL PLANO INTERNACIONAL 🇵🇹🌎

EL RALLY VINHO DE MADEIRA 🇵🇹🌎 2020, UNA CARRERA EN LA ISLA DORADA LUSITANA, QUE SE MERECE VOLVER AL PLANO INTERNACIONAL 🇵🇹🌎

MIGUEL NUNES 🇵🇹🌎 DERROTÓ A TODOS EN FUNCHAL CON LA FABIA R5 EVO RALLY 2 DE THE RACING FACTORY 🇵🇹🌎

BRUNO MAGALHAES SE IMPUSO EN LA CLASE MAYOR DEL RALLY NACIONAL DE PORTUGAL CON HYUNDAI, SUPERANDO A SUS ENEMIGOS PRINCIPALES, ARMINDO ARAUJO Y JOSÉ PEDRO FONTES, AMBOS CON FABIA Y C3 R5 RESPECTIVAMENTE 🇵🇹🌎

GRAN EVOLUCIÓN DE ALEXANDRE CAMACHO Y JOSÉ “PEPE” LOPÉZ CON AMBOS CITROËN R5 RENTADOS A LA FILIAL PORTUGUESA Y MADEIRENSE DEL DOBLE CHEVRON 🇵🇹🌎

La segunda jornada del Rally Vinho de Madeira en su edición 2020, fue una lucha apretada entre todos los animadores de la competencia lusa de la división R5. Con epicentro en Funchal, donde el local Miguel Nunes se quedó con la ansiada victoria en la tabla general final al volante de la Fabia R5 Evo Rally 2 alquilada al equipo The Racing Factory, batiendo a Alexandre Camacho, que se subió por primera ocasión al vehículo galo del C3 R5, dejando la unidad del león, la 208 T16 R5, por esta unidad de última generación gala.
El español y promesa de la madre patría en los rallies de Citroën Racing España, “Pepe” Lopéz. fue el tercero en discordia a bordo de la C3 R5 oficial de Portugal, haciendo una desiquilibrante actuación, en una dura pelea con el luso Bruno Magalhaes de Hyundai Team Portugal, quien con una estrategía perfecta obtuvo los mejores puntos para el campeonato nacional de este hermoso país del viejo continente europeo.
Resultando ganador de su nómina con su i20 R5 de Sports & You de fábrica, venciendo a Armindo Araujo ante su Fabia R5 Evo Rally 2 del competitivo y mencionado equipo The Racing Factory y el experimentado Fontes, que esta vez no pudo con la velocidad de Bruno y Armindo, quedando un paso atrás, junto a Pedro Meireles y su fabuloso Polo GTI R5 de Volkswagen Galp Motorsport portugués.

Una versión 2020, con todos los ingredientes en el pavimento colorido de Funchal. Donde los mejores exponentes del Rally luso dieron catédra en Madeira. Un Rally, que piensa en gigante y retornar pronto al ERC en 2021.